Brider un ZX10R K7

Salut les gens,

Des fois que l'un de vous connait une solution. Je voudrais passer en Full sur mon ZX10R 2007. Le bridage est simple : 4 rondelles dans les cornets et 1 pontage sous la selle... Jusqu'ici ca va, je passe de temps en temps en Full (le gars qu'a rien a faire de ses WE).

Voila, je vois de plus en plus de contrôle au banc de puissance de la part de nos amis les gendarmes! (Aires d'autoroute les jours de concentration) Ca me ferait mal de me faire saisir ma becane! Est-ce que quelqu'un connait une solution pour rebridé électroniquement cette machine? Genre avec un interrupteur, je suis en Full, ou pas?

Merqui pour vos réponses!

tu veux certainement dire que une fois arrivé sur le circuit, tu ne veux pas perdre de temps pour la passer en full et ne pas tout démonter ...

Eh, au fait, files dans la section présentation, sinon

Y'a un peu de ça! En fait je bosse tous les jours avec. J'ai pas besoin d'être en Full au milieu des voitures. Et sous la pluie, je la préfère bridée aussi! Par contre pendant mes vacances, je me met en Full! Au moins chez Suz, ils ont installé un limiteur de couple de série. Je trouve ça super sympa! Je veux presque la même chose!! lol

zal, il serait bien que tu passe par la case "présentation" s'il te plait.
Tu pourra ensuite profiter pleinement du forum.

C'est ici:

https://boldair.motards.net/presentation-f1/

Ca y est, désolé de mon impolitesse, a vrai dire j'avais zappé!

Faut faire attention car les modos mordes

Qu'ils mordent, je sais pas, mais ils sont bien réactifs!! ^^

Le seul bridage adaptable que tu puisse mettre, c'est une enclume reliée par une chaine a la moto. Sinon, c'est le bridage constructeur....
Y'a aucune autres possibilité.

Ah au fait, il n'y a aucun banc de puissance dans les 2 camps de la repression ( Gendarmerie et Police ). Ils Peuvent a la limite, confisquer ton véhicule ( car tu es en infraction a ce moment ) pour le passer dans un organisme qui en possede un ( ecoles, concession.. ). Et encore, c'est super méga rare .
Les seules points mobiles de contrôle de puissance, qui sont homologué par l'état, s'appliquent aux 50cc. Et ils sont rares en France.

Donc, ne te fait pas de bile, le jour ou l'Etat s'équipera d'un banc de puissance, tu ne seras déjà plus de ce monde

Même l'enclume ca marche pas, le ZX10R débridé t'y attache un semi qu'il avance encore ^^

Par contre j'ai vu le banc de puissance au retour du mans l'année dernière! Ils avaient un camion comme ils louent dans les concentres pour faire le show et savoir lequel a le plus de bourrin. J'ai peut etre un peu vite généralisé!

Je vais passer en Full tout court... C'est vrai qu'en 12 ans de becane je suis jamais monté sur un truc comme ça pour l'instant.

pour le banc tu a raison certain a vannes et lorient en font les frais car ils en ont un a l'ecole de police donc ils le ballade avec... par contre ne fait pas la connerie d'acheter une suz rien que pour le limiteur electronique plus serieusement il faudrait fouiller sur le net, moi perso je n'en ai aucune idée

Je veux pas dire de conneries, mais il n'y a pas de Banc en Bretagne ( peut etre a rennes, encore que ). je parle de banc Homologué 50cm3.
Les bancs de puissance, il y en a un au pargo, un particulier a coté de Fougeres ( qui a fait les portes ouvertes et anniversaire Dafy lorient et anciennement Vannes.
le plus proche se situe chez Ducati a orvault ensuite.

Dans l'école de police de Vannes, y'en a Pas, Fanchnbont . C'était déjà depuis quelques années, une école de cadet ( équivalence aux adjoints ). Et ca coute trop cher pour l'état, pour le rendement que ca apporte.

pour connaitre des motards de la police de lorient qui sont aussi membres du forum je confirme qu'il y en a un a l'ecole de police de vannes et qu'ils le décendent a lorient de temps en temps demande a un membres qui en as fait les frais il y a 1 mois

J'étais peut etre pas si parano que ça en fait!

merci d'écrirent vos c............s par MP les gars , LE DE-BRIDAGE EST INTERDIT SUR LE FORUM

en plus

RVTUONO a écrit:

merci d'écrirent vos c............s par MP les gars , LE DE-BRIDAGE EST INTERDIT SUR LE FORUM

+10000000000000000000000000000000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oups désolé. Mais je posais bien la question pour la piste hein ;-)
Supprimez la conversation si besoin.

fanchnbont a écrit:

pour connaitre des motards de la police de lorient qui sont aussi membres du forum je confirme qu'il y en a un a l'ecole de police de vannes et qu'ils le décendent a lorient de temps en temps demande a un membres qui en as fait les frais il y a 1 mois

ça calme... et sur se forum?

pas peur pas peur ils sont gentils EUX mais ils ne se connecte plus

zal a écrit:

Salut les gens,

Des fois que l'un de vous connait une solution. Je voudrais passer en Full sur mon ZX10R 2007. Le bridage est simple : 4 rondelles dans les cornets et 1 pontage sous la selle... Jusqu'ici ca va, je passe de temps en temps en Full (le gars qu'a rien a faire de ses WE).

Voila, je vois de plus en plus de contrôle au banc de puissance de la part de nos amis les gendarmes! (Aires d'autoroute les jours de concentration) Ca me ferait mal de me faire saisir ma becane! Est-ce que quelqu'un connait une solution pour rebridé électroniquement cette machine? Genre avec un interrupteur, je suis en Full, ou pas?

Merqui pour vos réponses!

tu peux brider ta moto via un power commander 5... deux courbes.

le soucis est que la moto devient pauvre... donc elle tourne mal. Elle n'est pas prevu pour cela.

sinon, il existe une bride qui se met et qui s enleve comme tu veux avec un clip. Si tu as une bride à l'accélerateur.
Si c'est au cornet ou autre.... reste la solution du power commander avec deux courbes... plus le bouton au guidon!!!!!!!!!!!

voilou.