recherche moto une fois le permis en poche ;)

donc je vise (à cause de l'assurance) soit un hornet, un gsr ou au piiiirrrz un bandit injection si possible. voila
donnez moi d'autres idées de 1ere becanes en 4 cylindres

Hornet ca me parait niquel pour commencer j'aurai plutot pris ca
apres t as le Fz6 en 4 cylindres ... a voir selon tes gout esthetiques aussi

ouais mais j'aime pas trop la geule du FZ6
et comme je vais stunter certainement je pense que le hornet serait adequat :D
parce que le bandit c'est costaud, mais c'est quand meme peu maniable c'est ce que je conduis depuis le debut si bien que quand je passer au hornet c'est un velo
sinon le gsr ca me tante bien, pas par sa geule, mais pour son moteur... :D

oui hornet plutot dans ce cas la .. gsr je connais pas jamais conduite mais si tu veux stunter il est deja vachement moins lourd que le bandit et plus maniable comme tu dis

ca reste des bonnes machines je trouve ... et Honda j'hesitais a prendre un hornet avant aussi a l'essai j avais bien aimee

il faudra que tu fasse des essais pour voir laquelle te conviens le mieux pour débuter
tu peux etre vite refroidit avec une machine sur laquelle tu n'es pas alaise...

bah il me reste plus qu'a essayer un GSR..!
pour le hornet c'est vachement maniable en effet, mais je prefere les dernier models qui sont à injections (fait chier pour le prix)

Si tu veux stunter le hornet n'est po adapté car super fragile (attache moteur surtout), prends plutot un vieux 600 CBR, bien costaud. Et si tu veux rouler à peu près normalement, un hornet est po mal, mais essaye le GSR car il y a de bonne critique dessus.

sinon un 600 fazer 1er ou 2éme génération,t'enléves le tête de fourche pour mettre une plaque phare et vu que ces moteurs son vachement coupleux ça "risque" de lever facilement...

j'veux bien un vieux CBR, mais mon assurance va pas aimer en 1ere becane

si tu veu faire du stunt pour pas cher je te conseille un 500cb tu lui met un grande couronne et c est parti!!!!!!!!
avantage: pas cher a l'achat(max 2000euro) facile a l'entretient,pieces pas cher,assurance pas cher,le couple du bi-cylindre et super facile a revendre!
par contre surement un peu démodé

mais pour commencer c est pas mal je pense mais c est sur ce n'est pas une 600 a 200Kmh tes a fond

je vais mettre une vidéo de stunt avec un cb 500 tu va voir la classe

alex 600gex a écrit:

si tu veu faire du stunt pour pas cher je te conseille un 500cb tu lui met un grande couronne et c est parti!!!!!!!!
avantage: pas cher a l'achat(max 2000euro) facile a l'entretient,pieces pas cher,assurance pas cher,le couple du bi-cylindre et super facile a revendre!
par contre surement un peu démodé

mais pour commencer c est pas mal je pense mais c est sur ce n'est pas une 600 a 200Kmh tes a fond

je vais mettre une vidéo de stunt avec un cb 500 tu va voir la classe

le cb ca doit monter a deux cent a fond de calle mais si tu change la demultiplication, t avance plus , connaissant pouwic ca va pas lui aller

Oué c'est sur, mon ZX6R full stunt, à fond de six, 150 km/H environ, donc après tu peux po faire les 2, stunter et rouler vite, l'avantage c'est qu'en 4eme, tu leve encore...... et meme en 6éme (mais j'ai jamais essayé)

Mais je suis d'accord avec Alex, un CB, c'est le top, tant au niveau debut en moto que début en stunt....

Et pour les vieux 600 CBR, renseigne toi avant avec l'assurance, vu que c'est ds vieux modele, on ne sait jamais....

merci beaucoup ROM1! j'vais me renseigner :D