[21/10/2012] Haut de Saintonge (17)

1'00'853 !!!! c'est tres impressionnant

meme adrien Morillas sur une 1198 ne fait pas ce temps là......

https://www.dailymotion.com/video/xdgjc4_tour-moto-embarque-du-circuit-de-ha_sport

merci a vous
oui un tres bon chronos
les pneus dunlop gp 211 ont bien mangé par rapport au pirelli que j'avais avant
mais le pire ce sont les plaquettes de freins a la mis journée j'etais déja obliger de freiné avant mes repère de freinage, je ne sais pas si c'est du a mes nouveau disque flottant ou pas, a voir au prochain roulage


jeff56 : je connais tres bien morillas pour avoir roulé avec et je peut te dire que sur cette vidéo il est pas a fond
pour exemple de chronos des pilotes qui roule labas,un débutant tourne en plus de 1'15, un moyen tourne entre 1'10 et 1'15, un confirmé roule entre 1'05 et 1'10 et les experts sa va de 0'56 à 1'05
et la sur la vidéo morillas tourne environ en 1'03 et c'est une vidéo réaliser avec des pilotes debutant sur la piste je pense car les autres allaient pas vite,la première foi que j'ai roulé labas( la c'etait la deuxième foi) j'ai tourné en 1'03

D211GP sa c'est du gommard
C'est bizarre pour tes freinages sa vient souvent des plaquettes usées ou les durites qui se ramollissent avec le liquide qui boue. Mais les disques....

Bref.. Un super chrono qui sera sans doute sous la minute fin octobre

jeff56 : je connais tres bien morillas pour avoir roulé avec et je peut te dire que sur cette vidéo il est pas a fond
pour exemple de chronos des pilotes qui roule labas,un débutant tourne en plus de 1'15, un moyen tourne entre 1'10 et 1'15, un confirmé roule entre 1'05 et 1'10 et les experts sa va de 0'56 à 1'05
et la sur la vidéo morillas tourne environ en 1'03 et c'est une vidéo réaliser avec des pilotes debutant sur la piste je pense car les autres allaient pas vite,la première foi que j'ai roulé labas( la c'etait la deuxième foi) j'ai tourné en 1'03




faudra que tu nous montres les trajectoires

jeff56 pour la trajectoire c'est facile tu a juste a rester sur la piste
mon blague a part il y a pas de probleme je fais déja le pilote marchal avec le team vitesse performance donc sa devrais le faire sens probleme
apres montré la trajectoire c'est facile, le plus dure c'est de trouvé le bon repère de freinage et la bonne vitesse de passage en courbe
overflow56 organise cette journée aussi pour vous faire découvrir la piste en toute sécurité et en meme temps en etant bien encadré pas livré a vous même sur le circuit
si vous le souhaitez il y a meme ja journée conseil de posible:
la journée conseil c'est un pilote breveté d'état pour vous pour toute la journée avec caméra et brefing avant et après chaque séance , pout trvailler la position ,la trajectoire, le freinage etc...
sinon pour les pilotes débutant et moyen moi je serai la a votre disposition pour tout renseigement et petit conseil et en meme temps avec vous sur la piste
sa ne vas pas etre un stage de pilotage mais pas loin alors a ce tarif il ne vaut pas hésiter

bon je suis désoler mais j'ai ete roulé à hautesaintonge dimanche et j'ai ni pris de photo ni de vidéo

de toute manière le temps etait pourri pluie, pluie et encore pluie

et comme j'avais pas de pluie et que je suis incapable de roulé doucement le resultat a donné
tour en 1'06 sous la pluie avec pneu sec
un séjour au urgence , une moto en tonneau et une luxation de l'épaule gauche
et un mois d'immobilisation du bras

le coté positif un superbe chronos en sec sous la pluie

ce soir la moto par au garage pour évaluer les dégats, dommage elle avait une belle peinture ( moto evolution à questembert 56 organise une journée porte ouverte le we du 28 et 29/04 j'y serai et ma moto aussi si sa vous dit)

dommage car avec cette bétisse je vais ratté la première manche à ledenon et surrement la deuxième à carole debut juin

Bah put** t'y va pas de main morte !!

Certes un bon chrono, mais résultat finale pas top du tout pour toi... et pour ta bécane aussi..

Je te souhaite un bon rétablissement et une bonne réparation pour la kawa !

En espérant te voir sur roue le plus vite possible, va falloir que tu t'entraine pour la fin octobre si tu ne veux pas que je te ridiculise

bonjour j'ai roulé labas ce we et j'ai profiter pour faire une petite vidéo pour vous montré un bapteme

Sa donne encore plus envie

Il ne m'a pas l'air d'être passionnant ce circuit, à part 2 courbes avec de longs appuis le reste m'à l'air tristounet.

Le baptème, c'est moi !!!
Début mai, Rico a lancé un appel pour une aide lors de ces sessions piste . Passionnée de piste, je me suis proposée, et ... Bingo ! Nous avons communiqué par le biais du virtuel, puis nous nous sommes rencontré . Le courrant est bien passé.

Samedi, départ pour Haute Saintonge sous un temps caca ... Arrivés là-ba, bof . Dimanche, au réveil, yes, le soleil est là !!! La météo est très importante pour les pilotes et nous ne savions pas si il y aurait possibilité de rouler ...

A 13h45, le pilote viens me prévenir de me préparer à 14h ... Ma seule crainte est de ne pas pouvoir tenir la "poignée" car mes mains me font mal et je ne peux pas serrer les doigts ... Hors de question de ne pas rouler ... Je n'ai pas peur car
- je sais que Rico ne ferais pas cela si il y avait des risques ... Le risque zéro n'existe pas, mais on ne ferait plus rien .
- Le pilote a l'habitude et est diplômé d'état ...

Je me prépare = La combar,mes bottes, mon casque (car il est homologué), les gants . Mince, il faur enlever les manches, nous avons oublié la dorsalle ... Oubli de démarrer la cam embarquée pourtant bien fixée par nos voisins Bretons (et oui), et Rico ...

Dernières consignes pour les virages, nous montons sur la moto (un 1000), vérifications par la commissaire de piste, et GAZ !!!
Accélérations, freinage (comme en urgence !), le derrière de la moto fait des zi-zags dans le 1er virage droit, gaz, virolos, ça penche à droite, à gauche, à gauche, tout droit !!! Le paradis, sensations garenties !!! Flute, mon gant gauche ne passe pas dans la poignée, je ne peux pas serrer avec le pouce et il faut lacher à droite pour ne pas gèner le pilote .. Petite crispation et, yes, le problème est règlé .. Détente, je regarde loin et large . ça penche, chouette ... Frayeurs géniales dans la ligne droite des padocks !!! Et on recommence !!! Le pied !!! Puis ... Le pilote rentre aux padocks ... Déjàs ? Non ! J'veux pas rentrer !!! Et oui, les 4 tours sont finis ... Sniff, sniff ...

Je descends ... Pétard, je tremble, pire qu'une feuille, je rigole, je pleure !!! Les autre rigolent, sont content de mon expérience ... Même ceux qui n'ont pas vu viennent me voir ... Comme avec tout le monde . Une heure après, je tremblais toujours !!! Je ne peux pas tout dire car c'est une chose qui se vit .

M'en fiche, je recommencerais la prochaine fois, mais en frottant les sliders !!!

Expérience que je conseille à tout le monde, même si nous n'aimons pas être SDS, car là, c'est super !!! Même derrière ! On apprend à faire confience à un (e) autre pilote, ceux qui roulent ou non, expérimentent la piste avec un pro.= Regard, trajectoires, freinages ....

Un grand MERCI à Rico pour le W.E. et ta cam embarquée, au pilote, à la commissaire de piste et à tous les autres !!!

Super W.E., ambience ... Vivement le prochain, même si je ne roule pas ... Ce sera autre chose car dans une ambience compétition ... J'apprendrais le côté technique des dessous de piste comme le panneautage, les chronos, ravitaillements et surtout la concentration différente des pilotes, car il y aura un enjeu = assurer la meilleure place que possible ...

Aller, les Gens, qui veut rouler SDS ?

T'as vu, Rico, on allait plus vite que toi, dans la ligne droite, t'arrivais pas à nous rattrapper ... Pourtant on était 2 sur la motale !!!

Dernière chose importante = je tiens également à remercier le bol d'@ir sans lequel je n'aurais pet-être pas roulé si tôt sur piste ... En SDS ... C'était un rève de gosse qui me parraissait complètement innaccessible ...

Un dernier détail = les pilotes avec lesquel je me trouvais sont des experts !!! ...

Allé, je vous laisse, je ne vais prendre toute la place, quand-même ! Bonne nuit ! @ + !

Vraiment ravi pour toi

Mais c'était quoi comme "1000" et qui était ton pilote?

Une "what eslse ?" ...

Je ne connais que son Prénom = Loïc ... Mais tu dois le connaître si tu es déjàs allé à Haute Saintonge ... Merci pour le petit mot ... @ + .

bravo tummtumm
oui tres bon we
pour la moto c'est un 1000 cbr

et oui prochain rdv à pau pour la 3 eme manche du championnat et seulement la première pour moi après ma stupide chute en avril
reste plus cas marqué de gros points labas pour revenir dans le championnat

tuumtum fait tes valises j'ai trouvé la panne sur le zx6r c'etait le relais de demarreure qui etait HS
donc départ mercredi matin
objectif du we marqué des points
et pour le forum un petit podium serai pas mal

rico56 a écrit:

tuumtum fait tes valises j'ai trouvé la panne sur le zx6r c'etait le relais de demarreure qui etait HS



J'arrive !!!!!!!!!! Yes, trop bien !!!

donc départ mercredi matin



De bonne heure et de bonne humeur !!!

objectif du we marqué des points

Un max. !!!

et pour le forum un petit podium serai pas mal

Et pour toi, la coupe ! Et pour nous, ce qui va dedans !

BON voila nous somme à un mois de la date
alors je voulais savoir qui sera présent:
les deux jours:
-rico 56


le samedi:




le dimanche:

Finalement ce sera sans moi car cette année j'ai explosé mon quota de sorties piste et madame n'est trop contente, en plus je viens de remonter le tuono en version route donc bonne chance et désolé de ne pas pouvoir vous accompagner