problème de conscience morale

Pour des raisons financières je dois me séparer d'une de mes motos. Le problème c'est qu'il y a des "pour" et des "contre" à garder ou me séparer de chacune. Première question donc : laquelle je garde?

Les "pour" à garder le SV : les frais que j'ai fait dessus, le coup de coeur que j'ai eu pour cette moto, sa polvalence (route, piste), toutes les pièces que j'ai en double...
Les "contre" à garder le SV : elle est dans un trop bon état pour la laisser dehors en permanence, or le garage que j'ai est à 10km de chez moi, pas pratique quand je veux prendre la meule pour un petit tour comme ça, cette moto n'est pas fiable et blindée de problèmes mécaniques et électriques

Les "pour" à garder le CB : c'est une moto increvable, je peux la laisser dehors en bas de chez moi elle ne craint rien et démarre au quart de tour, elle ne coute rien, je m'y suis attachée parce qu'elle me fait un peu pitié
Les contre" à garder le CB : elle n'a pas d'âme comparé au SV, pas de watt rien, il y a encore beaucoup de frais à faire pour la rendre saine...

Deuxième problème : le CB a un problème de roulement/amorto/bras oscillant/cadre? que je n'ai malheureusement ni les moyens ni la santé ni le temps de résoudre. Si je vends le CB, comment faire? Parce que le sachant, je ne peux pas le vendre à un petit jeune qui débute et qui va se planter avec au premier virage. Mais il est évident aussi que vu l'état de la moto, quelqu'un qui s'y connait un peu ne voudra pas l'acheter sauf à 300/400€ pour pièces. A ce prix là autant le garder (rien que pour faire chier les voisins).

Je ne sais vraiment pas quoi faire, je n'ai qu'une envie c'est de garder les deux...
Alors si vous avez des tuyaux ou scoop ou je ne sais quoi je prends!

tes choix semblent assez étroits et les possibilités peu nombreuses
paour les saoucis financiers, j'ai tendance à faire des choix plutôt tranchants.....
(dans ton cas je dirais vendre, c'est matériel, tu te feras plaisir plus tard)
aou je fais preuve d'une grande patience en serrant la ceinture, ce que je devrais faire paour les trois qui arrivent

Vend la Suz' et garde la HONDA!!!!!!!

Bon d'accord ca sert à rien


Mais comme tu dis le CB tu en tirera rien vu son état. Des pièces de CB tu en as plein a vendre, donc en mettant de coté régulièrement tu pourras régler ce soucis de train arrière (du CB hein, pas de toi... )

SI le SV est propre tu es sur de bien le vendre et comme l'a dis Faou tu te fera plaisir quand tes problèmes financiers seront passé.

Donc pour l'instant je dirais de vendre celle qui te rapportera le plus donc le SV

J'partirais pour vendre le SV, t'a mit du pognon dedans mais il a eu tellement de problème que ceux du cb parraissent "bénin".

compliqué comme dilemme....pour te donner un avis de "vieux",je dirai qu'à ton âge,des motos tu vas en avoir,des belles,des moches,des tripantes,des bouses....mais y'en aura toujours....
alors pourquoi tu ne fais pas le choix de les vendre toutes les deux,de mettre de l'argent de coté pour te faire un vrai gros plaisir plus tard...?
je sais c'est dur comme décision,je suis resté 2 ans sans moto et je sais que c'est pas facile,mais tu auras toujours une âme charitable pour te preter un guidon le temps d'une ballade ou d'une cession piste.....
voilà ça n'est qu'un avis ma grande,tu en fais ce que tu veux.....

desolés pour toi , pas facile comme choix a mon avis soit tu garde le cb , soit tu vend les 2; bon courage a toi

de toute façon tu ne pourra pas vendre le sv je ne te laisserais pas faire, vends le cb chérie samedi on démonte la roue arrière deja on l'amène a kevin voir si son roulement est mort et ça fera deja un truc a enlévé de la liste des problème possible...

ben firebladezone a écrit:

compliqué comme dilemme....pour te donner un avis de "vieux",je dirai qu'à ton âge,des motos tu vas en avoir,des belles,des moches,des tripantes,des bouses....mais y'en aura toujours....
alors pourquoi tu ne fais pas le choix de les vendre toutes les deux,de mettre de l'argent de coté pour te faire un vrai gros plaisir plus tard...?
je sais c'est dur comme décision,je suis resté 2 ans sans moto et je sais que c'est pas facile,mais tu auras toujours une âme charitable pour te preter un guidon le temps d'une ballade ou d'une cession piste.....
voilà ça n'est qu'un avis ma grande,tu en fais ce que tu veux.....

J'pense que c'est 2 bonnes petites meules...
La honda (dans l'ensemble) est peu être un shouilla plus polyvalente.... pour ne pas dire mieux, c'est vrai aussi que le moulbif V-TWIN du SV est assez volontaire !!
En même temps pour "rincer" un CB vous faites comment ?? Vu que c'est quasi indestructible !!
Donc si c'est pour des motifs financiers, ben..... vend celle qui en vaut le plus...
A+ Dofré

prends en compte l'usage que tu en as. si c'est pour quelques petites sorties et roulages... gardes le CB, vends le SV : tu mets de coté et peux en plus rafistoler le CB.

en ce moment je ne peux pratiquement pas rouler, mais j'espère être suffisament en forme rapidement pour re rouler.
je vais emmener le CB chez cardy ce week end pour un "diagnostic" qui me permettra de chiffrer les réparations en pièces d'occas' on verra bien selon le prix si je réparer ou pas.
Pour ce qui est de vendre les 2 et attendre, ça c'est juste impossible. Depuis 4 ans que j'ai mon permis je n'ai jamais été plus d'une semaine sans moto. Même si je ne peux pas rouler tous les jours je sais qu'elle est là pas loin en cas de besoin, même si c'est juste pour passer un coup de chiffon dessus (ok c'est rare), ou bricoler un truc ou aller chercher le pain... Je n'arrive pas à m'imaginer sans moto même si je sais que c'est temporaire

Je vais largement dans le sens de Kénavo et ce pour deux raisons :
- le SV sera beaucoup plus facile à vendre ( il y a pas mal de demande sur ce modèle et la surcote y est plus que pratiquée )
- le CB , c'est tellement fun à piloter que j'opterai pour le garder ( la surcote du SV pouvant payer les frais )

ok ! alors à ta place, étant donné que c'est occasionnel, vends le SV, et conserve le CB. ton sv va continuer à perdre sa cote alors que tu ne t'en sers pas beaucoup, plus l'entretien ( même si ça ne roule pas !) plus l'assurance... tu as le CB pour aller chercher ton pain ! quand ça ira mieux tu reprendra une meilleure machine. ton CB, tu trouveras toujours de la pièce pour le remettre en état à pas cher.