problème d'accident

Voilà le soucis que j'ai

quand ma HD sera réparé j'aimerai récupérer les pièces paour m'assurer que les pièces ont bien été changées
c'est dans mon droit, car même ainsi cela reste mes pièces de moto affirme mon assurance

le soucis, c'est le gars de chez HD, qui n'a pas très envie de me refiler les pièces j'ai l'impression

devrais demander à l'assurance de le contacter paour l'obliger à me refiler les pièces ??

si tu as des pieces en échange standard par définition il te les rendras pas, normal mais sinon il n'y a pas de raison. cependant tu n'as aucune garantie qu'il te refile TES pièces... à moins que tu puisses les reconnaitre, celles rapées notamment.
possible que ta demande ne blesse son orgueil, auquel cas ce n'est qu'une réaction un peu bête mais naturelle...
faudrai que le doc te dise comment ça se passe dans ces cas là.

oui mais en cas de soucis, ce n'est pas moi le responsable

c'est sûr il est un peu chiant paour ca....

Pour les pièces hs je pense que c'est poubelle donc tu poeut aller te servir dedans


sinon ce qui est réparable a mon avis les mécano revendent çà a leurs pote ou les garde pour eux

fait un peut de forcing auprès du mécano pour récup touteytes pièces et en insistant que ton assurance a bien dit que tu doit les récupérérer

j'ai tester, mais quand t'es à contre sens du responsable, c'est mort

tu peut pas causer avec le mécano donc.........................voilà tu comprends

du caoups je viens de brancher le mec des sinistres de mon assurance en charge du dossier sur le problème

à voir ce que ca va donner

Faou-Fanch a écrit:

j'ai tester, mais quand t'es à contre sens du responsable, c'est mort

tu peut pas causer avec le mécano donc.........................voilà tu comprends

du caoups je viens de brancher le mec des sinistres de mon assurance en charge du dossier sur le problème

à voir ce que ca va donner

coquine va

J'espère que çà va faire bouger les gens et que tu va récupérer ta hd en temps et en heure et avec toutes tes pièces.

sinon on peut se faire une mission ninja de nuit ( biensur je déconne pas taper modo méchant )

coquine moi non

sauf quand on me cherche, mais là c'est que tu es consentent



j'ai d'en finir avec taout ça

si je dis pas de bêtises, les anciennes pièces sont la propriété de l'assurance qui a payé les réparations.
toutefois, si elle ne souhaite pas les récupérer (cas probable), elle peut t'autoriser à les récupérer.

Même si aucun garage n'est parfait, quand tu payes la main d'oeuvre chez harley c'est beaucoup plus cher mais il y a une raison: ils bossent de façon impeccable! donc peu de chances qu'ils te fassent de la réparation de merde sur tes anciennes pièces "à jetter" pour la remettre dessus

Je crois que rien ne se perd... je pense que les pieces changee ne seront pas reutilisee mais recyclees. Chez HD, ce sont des materiaux de qualite. Et je pense que ces pieces hs sont revendues pour la ferraille. Dis lui que tu veux realiser une oeuvre d'art moderne a partir de tes pieces abimees...

c'est mort, il ne veut rien savoir et je laisse tomber j'ai pas envie de prendre la tête avec lui

@ gosht : les pièces sont toujours ta propriété
l'assurance ne rachète pas les pièces, elle t'indemnise paour que tu puisse faire tes réparations
et comme tu l'as dis, elle ne vas rien faire avec

moi quand le vtr avait rencontré , une saxo , j ai recuperé toutes les pieces jusqu au boulons , sans rien demander , je suis allé recuperer la moto . il y avait un carton avec les pieces a prendre . ça depend peut etre de la politique du garage . bon courage

Quand un pote à moi est tombé avec son Z, il a pu récupérer les pièce abimé (réservoir, optique, divers carénages).
Il a revendendu ses pièces sur leboncoin et à pu rembourser sa franchise.

Donc mine de rien, ca vaut le coup de les récupérer

je vais attendre que les réparations soient faites et ensuite je le fais chier

et si il faut je lui dirais ceci :
monsieur, je suis gendarme, je connais mes droits, donner moi mes pièces,
sinon je demande à voir immédiatement le responsable de votre magasin


je verrai bien si il fera le c**, moi aussi je peut être champion hors-catégorie dans ce domaine
et j'ai aucune limite

heu le coup du gendarme a éviter je pense

Cibersurfeur a écrit:

heu le coup du gendarme a éviter je pense

paourquoi donc?

je connais mes droits, ce qui n'a pas l'air son cas
si il faut j'irai voir le responsable de la concession

T'as raison Faou. De toute facon c'est pas le genre de la maison HD de faire des remises. Mais au pire tu lui envoies une demande en recommande avec AR en precisant que les pieces ne sont pas destinees a etre remise sur le marche en occasion. S'il les as balancees, ce qui m'etonnerait, negocie quand meme une remise sur autre chose en dedommagement. C'est celui a qui on a eu a faire pour les sacoches ?

oui, c'est ce gars là
d'ailleur du caoups faut qui me rappel quel poids max les sacoches peuvent supporter, j'ai zappé depuis.....pour cause d'accident


tu viendrais avec moi appuyer ma demande ????

Alors petite explication, concernant les pièces remplacées par un pro,

Quoi qu'il en soit les pièces remplacées reste la propriété du client, s'il est bien le propriétaire du véhicule.
En aucun cas ces pièces ne peuvent être en théorie remise en circulation puisque qu'elles ont étés expertisées hors d'usage, ce qui nous amène à la chose suivante :

Les dites pièces sont considérées impropre au bon fonctionnement du véhicule, et si leur remontage sur un véhicule est interdit, le fait de les conserver ne l'est pas.

Il existe une règle que l'on applique dans tout les garages, quelle que soit le type d'intervention, en dehors du cadre de la garantie et des pièces souillées par des polluants (huile, essence....) c'est au client de préciser lors de la réception du véhicule par l'atelier de son désir de récupérer les pièces usagées, ceci doit être mentionné sur l'ordre de réparation, si cela n'à pas été fait et que l'ordre de réparation à été signé par le client et par le professionnel, c'est mort, on ne peut plus les récupérer.

Cela dit si cela à été mentionné, on ne pourra les récupérer que lorsque le véhicule sera considéré apte à la circulation, au cas ou une contre expertise serai demandée.

Après ça dépend du garage, partout où j'ai bossé, j'ai toujours permis au gens de reprendre leurs pièces.

Ok merci Nuch

bon bah je ne n'ai pas préciser sur l'OR mon désir de récupérer les pièces
je verrai.....

Heuu si j'achète une moto rsv et que je monte son silencieux ou autre je peux non ? Le rsv vos pour le numéro de cadre seulement (et donc la carte grise). Si j'ai un cadre avec sa carte grise rien ne m'empêche de remonter les périphériques de la moto rsv.

Arreter moi si je me trompe

ghost arsouilleur a écrit:

si je dis pas de bêtises, les anciennes pièces sont la propriété de l'assurance qui a payé les réparations.
toutefois, si elle ne souhaite pas les récupérer (cas probable), elle peut t'autoriser à les récupérer.

Même si aucun garage n'est parfait, quand tu payes la main d'oeuvre chez harley c'est beaucoup plus cher mais il y a une raison: ils bossent de façon impeccable! donc peu de chances qu'ils te fassent de la réparation de merde sur tes anciennes pièces "à jetter" pour la remettre dessus

heu....... quel rapport quand c'est pas cher on fait de la me..de???

Personnellement, après bientôt 8 ans d'expérience en automobile, et en moto le taux horaire de main d'oeuvre que j'ai vendu s'étale de 30 à 90 € Ttc avec chaque fois la volonté et heureusement la preuve d'un travail de qualité.

les écarts de prix de main d'oeuvre ne préfigurent heureusement pas d'une différence de qualité de prestation, mais se justifient par plusieurs facteurs comme la complexité de l'intervention, le niveau de compétence de la personne qui réalise la prestation et bien évidemment la marque pour laquelle le technicien réalise cette tache.

Tu t'es probablement mal exprimé, c'est sans vouloir t'offensé mais je suis surpris quand tant que professionnel de la moto tu tiennes un tel discours....le métier souffre déjà d'une mauvaise image, je pense que nous (professionnels) sommes là pour tout mettre en oeuvre pour effacé c'est vielle ardoise qui de nos jours n'est plus autant vrai que par le passé.

Neotux a écrit:

Heuu si j'achète une moto rsv et que je monte son silencieux ou autre je peux non ? Le rsv vos pour le numéro de cadre seulement (et donc la carte grise). Si j'ai un cadre avec sa carte grise rien ne m'empêche de remonter les périphériques de la moto rsv.

Arreter moi si je me trompe

Mais pourquoi tu dis ça toi........

No souci t'inquiet effectivement ça ne concerne que le cadre, je ne pense pas que ça concerne les pièces gravées comme la fourche, le bloc moteur......le gravage de ces pièces ne concerne que le vol, comme tu le dit il y à le cadre et les périphériques.

je vais me renseigner auprès d'un expert

Oui mais tu as dis: " Les dites pièces sont considérées impropre au bon fonctionnement du
véhicule, et si leur remontage sur un véhicule est interdit, le fait de
les conserver ne l'est pas"

Si la piece est "morte" je vois pas l'intérêt de la garder mais si la brêlé est déclarer rsv (financièrement) et qu'il a de la pieces encore "bonne", tu n'as pas le droit de les récupérer ( sauf si tu récup' avant l'expert).

Je me trompe peu être...

ghost arsouilleur a écrit:

si je dis pas de bêtises, les anciennes pièces sont la propriété de l'assurance qui a payé les réparations.
toutefois, si elle ne souhaite pas les récupérer (cas probable), elle peut t'autoriser à les récupérer.

Même si aucun garage n'est parfait, quand tu payes la main d'oeuvre chez harley c'est beaucoup plus cher mais il y a une raison: ils bossent de façon impeccable! donc peu de chances qu'ils te fassent de la réparation de merde sur tes anciennes pièces "à jetter" pour la remettre dessus

Le taux horaire n'a rien avoir J'ai une vw et pourtant le mécano (que je connai) est le même pour vw et audi... si un truc change... le taux horaire Pour te dire que c'est une histoire de marque et de business... Par contre tu es pas à labris d'un garage ou mécano véreux